Mardi 8 juin 2010 2 08 /06 /Juin /2010 18:25

 

Hier, L'Est Républicain a publié un dossier très complet sur le Skylander.


La certification de l'avion n'est pas encore établie...le nombre d'avions commandés est de 14...la phase industrielle sera certainement retardée....la Région Lorraine a déjà dépensé des dizaines de millions d'euros sur la zone de Chambley,etc, etc...


Quatre remarques interrogatives.


- Pourquoi L'Est a-il attendu plusieurs semaines après les élections régionales pour "étudier" ce dossier alors qu'il n'y a rien de vraiment neuf dans les informations publiées ?

Faut-il mettre cet article en parallèle à l'écho donné par ce même journal aux propos  outrés et scandalisés de MM Dinet et Le Déaut,  en pleine campagne électorale cette fois-ci, sur l'annonce faite par Nadine Morano de l'implantation d'une ferme solaire du groupe EDF dans le Toulois, annonce considérée comme félone par ces 2 colistiers socialistes ?


- Qu'en pensent  MM Masseret et Le Déaut et les conseillers régionaux  PS-PC-EE qui viennent de signer un chèque de 9 millions d'euros à Geci Aviation après avoir engagé plus de 60 millions d'euros de fonds régionaux dans l'aventure Chambley ?  

Etaient-ils au courant des retards et des problèmes multiples, eux qui ont surfé à outrance sur la com' Chambley ?

 

- Quel avenir pour la "zone économique" de Chambley si la locomotive Skylander est en panne ?

 

- La com' de la Région aurait-t-elle berné certains médias ?

 

En ne donnant pas du temps au temps industriel et surtout en engageant des dépenses pharaoniques avant tout pour des raisons politiciennes et électorales,  MM Masseret, Dinet et Le Déaut ont fait preuve d'un incroyable amateurisme économique sur le projet de la zone de Chambley....Certes, ils ont été réélus, mais la dépense reste... 

Comme dit ma grand-mère, de "leur projet", il restera  le vent...qui poussera les montgolfières plus haut...en attendant la réussite du Skylander...

Par STANLEY DE LORRAINE - Publié dans : LORRAINE VIE POLITIQUE
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Commentaires

Je partage ton interrogation pourquoi la PQR qui connaissait les "lacunes" du dossier

ne sort ces infos que maintenant?

pas très pro tout ca!

Commentaire n°1 posté par LEO le 08/06/2010 à 20h04

J'ajouterais quelques questionnements.

Les aides accordées à GECI sont elles légales, c'est à dire ont elles été notifiées à la Commission européenne ? 

Les aides accordées à GECI sont elles compatibles avec le marché commun ou affectent elles la concurrence en favorisant une entreprise par rapport à ses concurrents ?

Comment connaître le détail des financement concernant le site de Chambley ?

Commentaire n°2 posté par Raph le 08/06/2010 à 20h33

10 MOU supplémentaires pour le SK105 en ouverture du salon de Berlin

 

http://www.arabianaerospace.aero/article.php?section=defence&article=uae-defence-force-opts-for-new-french-utility-aircraft

10 MOU supplémentaires, et par les militaires !

The UAE Defence Force is investing in a new turboprop from France and
has signed an MoU for up to ten of the utility aircraft.

Speaking at ILA, the Berlin air show, French manufacturer GECI said the
deal for the SK-105 Skylanders had been done in Abu Dhabi last week....

Petit à petit, ça commence à ressembler à un vrai démarrage industriel même si beaucoup de chemin reste à faire !
Commentaire n°3 posté par Esope le 09/06/2010 à 11h06
 
 
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