/image%2F1463836%2F20160406%2Fob_c88fc5_stanleygm4.png "Au début, un blog sur l'actualité politique de Nancy et de la Lorraine...
Ma grand-mère est ma lectrice la plus fidèle...avec Tante Léonie.
Maintenant, toujours Nancy et la Lorraine...
Et de plus en plus, des posts de réactions à froid, à chaud sur l'info politique et éco...
Parfois aussi, d'autres choses comme un livre, une exposition...")
Grand Nancy : le monopoly de la CUGN
Publié le 8 Juillet 2009
La Communauté Urbaine du Grand Nancy, c'est bien connu, est à l'étroit.
Elle grandit, non, elle grossit...ben, pas cinq fruits et legumes par jour ?...
Heureusement, l'immeuble France Télécom s'est libéré... Rue Chalnot !
Opportunité incroyable...On achète !
L'exposé des motifs est imparable :
les services de la CUGN se retrouvent dispersés entre le viaduc Kennedy,
la Rue Saint-Léon, la Tour Marcel Brot, et quelques autres.
Quelle chance de trouver une telle occasion de regrouper et d'économiser
des frais de fonctionnement..."mais aussi de limiter les frais de logistique
et de déplacement".
L'air de rien, viaduc Kennedy-Tour Brot, ça fait 3 kilomètres.
Que j'y vais, que je revienne, que j'y retourne, que j'ai oublié un document,
et que j'y reparte, etc, etc,...
Heureusement, il y a ces 9000 mètres carrés qui se libérent...
En un mot, "une véritable opportunité".
Pour ce faire, une enveloppe a été votée par la CUGN pour les travaux dans
le nouvel immeuble.
3 566 000 euros pour travaux et 464 000 euros pour le marché de la maîtrise d'oeuvre.
Tiens y'a pas les frais de déménagement et d'aménagement....on verra plus tard.
Soit un total (provisoire) de 4 030 000 euros.
Donc on peut mettre en parallèle cette somme et les seuls frais de travaux...
Soit un petit calcul sommaire....
Imaginons une navette de liaison.
Avec 5 déplacements quotidiens sur 6 kilomètres = 30 kilomètres.
300 jours par an = 9000 kilomètres dans l'année.
Soit 810 litres d'essence consommés par an.
Mettons le litre d'essence à 2 euros (moyenne du prix sur
les vingt prochaines années).
810 X 2 euros = 1620 euros d'essence par an.
Plus le personnel.
Soit 5 agents.
Environ - oui environ - 135 000 euros de charges par an.
Plus 5 voitures (cool...).
20 000 euros d'amortissement et de frais par an.
Euh, on va pas licencier les 5 agents ?
Ben, non, bien sûr...on en aura toujours besoin entre le viaduc Kennedy
et la rue Chalnot...
Donc, on compte 20 000 euros plus 1620 euros = 21620 euros
de frais annuels de déplacements....arrondis à 25000 euros
pour les frais de papier, etc, etc...
Donc 4 030 000 divisés par 25000 = 161,2.
On "amortira" les travaux sur 161 années....
Euh, ça fait un amortissement des travaux...en 2170 !
Super, non ?
Heureux nancéiens de 2171
Elle grandit, non, elle grossit...ben, pas cinq fruits et legumes par jour ?...
Heureusement, l'immeuble France Télécom s'est libéré... Rue Chalnot !
Opportunité incroyable...On achète !
L'exposé des motifs est imparable :
les services de la CUGN se retrouvent dispersés entre le viaduc Kennedy,
la Rue Saint-Léon, la Tour Marcel Brot, et quelques autres.
Quelle chance de trouver une telle occasion de regrouper et d'économiser
des frais de fonctionnement..."mais aussi de limiter les frais de logistique
et de déplacement".
L'air de rien, viaduc Kennedy-Tour Brot, ça fait 3 kilomètres.
Que j'y vais, que je revienne, que j'y retourne, que j'ai oublié un document,
et que j'y reparte, etc, etc,...
Heureusement, il y a ces 9000 mètres carrés qui se libérent...
En un mot, "une véritable opportunité".
Pour ce faire, une enveloppe a été votée par la CUGN pour les travaux dans
le nouvel immeuble.
3 566 000 euros pour travaux et 464 000 euros pour le marché de la maîtrise d'oeuvre.
Tiens y'a pas les frais de déménagement et d'aménagement....on verra plus tard.
Soit un total (provisoire) de 4 030 000 euros.
Donc on peut mettre en parallèle cette somme et les seuls frais de travaux...
Soit un petit calcul sommaire....
Imaginons une navette de liaison.
Avec 5 déplacements quotidiens sur 6 kilomètres = 30 kilomètres.
300 jours par an = 9000 kilomètres dans l'année.
Soit 810 litres d'essence consommés par an.
Mettons le litre d'essence à 2 euros (moyenne du prix sur
les vingt prochaines années).
810 X 2 euros = 1620 euros d'essence par an.
Plus le personnel.
Soit 5 agents.
Environ - oui environ - 135 000 euros de charges par an.
Plus 5 voitures (cool...).
20 000 euros d'amortissement et de frais par an.
Euh, on va pas licencier les 5 agents ?
Ben, non, bien sûr...on en aura toujours besoin entre le viaduc Kennedy
et la rue Chalnot...
Donc, on compte 20 000 euros plus 1620 euros = 21620 euros
de frais annuels de déplacements....arrondis à 25000 euros
pour les frais de papier, etc, etc...
Donc 4 030 000 divisés par 25000 = 161,2.
On "amortira" les travaux sur 161 années....
Euh, ça fait un amortissement des travaux...en 2170 !
Super, non ?
Heureux nancéiens de 2171