Je pense au contraire que Lyon est un très bon exemple, à suivre (sous réserve bien sur que ce ne soit pas oui-oui qui gère le dossier). Ayant connu cette ville avant et apre tram, vélov', aménagement des rives etc... je constate que c'est un pur bonheur désormais. 
Je me pose une question : on nous a bassiné avec le tram de bombardier en faisant valoir qu'un tram sur pneus était la seule en raison des cotes locales, pourquoi cela ne serait plus le cas ?
Aurait on raser les cotes de 13% ? C'est radical comme solution....

L'excuse des côtes pour justifier le tram Bombardier , c'est de la fumisterie et du mensonge politique!
l'arrangement était ailleurs , maintenant que l'on nous débarasse de cette cochonerie et que l'on reconnaisse l'erreur (faute avouée à motié pardonnée...)